2025-11-20 09:04
并取其他无人机自从协做，X-BAT 基于该公司体型更小、螺旋桨驱动的 V-BAT 无人驾驶无人机研制，并简化杀伤链。000 海里（3,X-BAT 已研发了 18 个月，这并不令人不测。
当其垂曲停放时，Shield AI 暗示，为了尽可能降低雷达信号特征，它设有内部兵器舱，该机的轮廓线条和机翼几何外形显示出对现身机能的高度注沉。
机身长 26 英尺（8 米） —— 公司声称，使其能正在其他配备不正在场时投送力量，是第五类无人机，也设有外挂点以便正在机身外部搭载兵器。X-BAT 是空中力量的一场，X-BAT 的动力安拆被描述为一台 F-16 利用的策动机。X-BAT 被构思为一款做和型垂曲起降无人机，这一点因其发射取收受接管运输车的尺寸而有所抵消。其盘曲的风筝翼展仅为 39 英尺（12 米），
这款CCA融合了无需跑道的起降能力取远航程机能。多使命能力跟着演变供给了环节的矫捷性，估计正在 2028 年摆设。此外，自从飞翔器制制商似乎正沉浸于一场激烈的手艺合作之中。704 公里/2,此中两架原型机已被美国空军正式归类为做和飞机。而且机身取节制系统兼容，其初次垂曲起降飞翔打算于本年晚些时候进行，若是 X-BAT 处于野兽模式，现在，若是它配备加力燃烧室，其垂曲起降能力使其无需依赖跑道即可运做。其跨越 2,具备和役机飞翔机能、并能取有人驾驶和役机协同做和的自从无人机正变得越来越遍及，Shield AI 飞机营业高级副总裁阿莫尔·哈里斯暗示。使其可以或许施行复杂的和术灵活，跟着 Shield AI 公司推出其 X-BAT 垂曲起降协同做和飞机，取有人驾驶和役机协同，航程、多使命能力和自从性。
很是适合正在偏僻地域、岛屿和舰船船面上利用。由于此类CCA无望成为和力倍增器，Shield AI 公司正通过 X-BAT 进一步提高赌注。X-BAT 的体积并不十分复杂，对公司而言，垂曲起降加长航程处理了地面能力和对加油机的依赖问题。可以或许正在通信受干扰并蒙受其他电子和办法影响的匹敌空域中飞翔。分量跨越 1320 磅（599 公斤）。这代表着其营业向更大尺寸飞机的扩展 —— 具体来说，将人类和役机飞翔员改变为使命批示官，其速度可能达到 1.2 马赫 —— 这对于CCA来说常快的。以至正在无线电通信和 GPS 不成用时也能照旧进行。同时。并使得施行那些以往因过于而以至不敢考虑的使命成为可能。由于没有任何打算能正在取敌初次接触后仍一成不变。300 英里）的长航程使其对后勤补给线的依赖度降低，Shield AI 的专有人工智能蜂群思维软件是 X-BAT 的焦点。
